“十一五”是全面建设小康社会的关键时期，是我市经济社会发展极不平凡的五年、快速奋进的五年。五年间，全市上下抢抓机遇，并经受住了国际金融危机、自然灾害频繁发生等诸多严峻挑战，保持了经济社会又好又快发展，城乡面貌显著变化，人民生活不断改善，为“十二五”规划的制定和实施奠定了扎实的基础。本报从今日起开设“奋进十堰，过去五年”专栏，回顾“十一五”取得的辉煌成就，敬请读者关注。
■文/记者 徐正国 实习生 程妮图/记者 张建波
“‘十一五’时期，是十堰建市以来经济社会发展最好最快、城乡面貌变化最显著、人民群众受益最多的五年。”盘点过去五年全市的发展成就，市发改委如是总结，“十堰的发展已经由艰难跋涉、爬坡上坎进入到厚积薄发、快速超越的全新阶段。”
综合实力显著增强
预计2010年，全市实现生产总值650亿元、财政收入80亿元、一般预算收入40亿元（含南水北调耕地占用税）、工业产值1200亿元、固定资产投资380亿元（五年累计超过1100亿元）、社会消费品零售总额300亿元、外贸出口1.5亿美元、实际利用外资7000万美元，年均分别增长13%、20.6%、28.5% 、20% 、29.7% 、19.1% 、14.9%、30.4%，与2005年相比，八大指标均实现了总量翻番。地方工业比重由31%提高到53%以上。
十堰制造改写湖北速度
今年6月10日，省委书记罗清泉在接受凤凰卫视记者吴小莉的采访时说，十堰制造改写了湖北速度。“十堰制造”的速度是：预计到今年底，全市工业总产值将达到1200亿左右，是2005年的2.5倍。最大的亮点是地方工业，实现了飞跃式增长。从2005年到2009年，地方工业企业由323家增加到816家；地方工业总产值由138亿元增长到465亿元，预计到今年底将实现翻两番，地方工业总产值占比从33.6%提高到 55.9%。2005至2009年全市工业总产值增加了421.1亿元，其中地方工业增加327.4亿元，占77.8%。
交通设施明显改善
全市完成交通建设投资102亿元，新增高速公路通车里程164公里，新修通村水泥路127公里，改造干线公路467公里，新建省际出口路及经济断头路742公里。目前，全市县乡村公路通车里程达1.6万公里，其中硬化里程达1.2万公里，实现了乡乡通油路、村村通公路，十堰承东启西、连接南北的交通枢纽地位进一步彰显。预计“十一五”全市固定资产投资将达1100亿元，是“十五”时期的3.3倍；年均增长29.7%，比“十五”高2.2个百分点。
社会事业快速发展
社会事业和民生工程取得新进展。科技专利申报数量位居全省前列，高新技术企业发展到26家。落实了农村“两免一补”、城市免除义务教育阶段学杂费，小学、初中入学率分别巩固在100%和99%。城镇居民医疗保险参保率达95%，新型农村合作医疗参合率达94.9%，城镇居民最低生活保障实现应保尽保，城镇登记失业率控制在4.5%以内。累计减少贫困人口42万。
人民群众收入水平明显提高，预计今年城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到12400元和3410元，是2005年的1.72倍和1.71倍。
生态环保卓有成效
生态环保建设卓有成效。万元生产总值能耗下降20%，主要污染物排放量提前一年实现减排目标。强制关闭了63家黄姜加工企业和130家“十五小”企业，10座污水处理厂建成投入使用，城区污水集中处理率达80%，生活垃圾无害化处理率达80%。建成农村沼气池12.6万口，治理水土流失面积2932平方公里。累计完成造林191.4万亩，森林覆盖率达53%。
市发改委副主任王心璘说：“虽然在全国范围内，普遍都是提前一年完成‘十一五’计划，但是，十堰提前完成计划的速度和质量格外引人瞩目。例如，城镇居民人均可支配收入由2005年的7200元增长到2010年的12400元，农民人均纯收入由2005年的1990元增长到3410元，这种增长是历史上最快的。”
上月25日，市委书记陈天会在全市“十二五”规划汇报会上说：“‘十一五’使十堰度过了最为困难的时期；‘十一五’使十堰正处在一个厚积薄发的新阶段；‘十一五’使十堰‘十二五’的开局站在一个新的历史起点上。‘十一五’时期是全市城乡面貌变化最显著、经济社会发展最好最快、人民群众受益最多的5年。”
