●十堰日报记者 李平
大年初二上午10点，我从市内出发，沿十（十堰）竹（竹山）路驾车不到中午就赶到大哥家，“快，现在你回家真快！”，短短两个小时，从繁华的市中心回到偏远的库区小山村，这在以前却是不可想象。我的家乡地处黄龙滩库区腹地的房县姚坪乡黄坪村。上世纪70年代初，黄龙滩库区蓄水，我们家搬到半山腰，进出的唯一途径就是水路，过河要靠小木船，出山就靠客船。那时到达十堰城区，要坐五六个小时的客船，再乘坐公汽。夏季，狭小的船舱，闷而热；冬季，寒风凛冽，在船舱冻得发抖，在机器的轰鸣声中，“斗地主”成为大家苦中取乐的唯一方式。
这还不算苦。一遇到库水消落，客船无法到达上游，只能停靠在下游的郧县叶大乡水域，要是出山就要沿着陡峭的山路走十几公里才能上船。过河购物、走亲访友、砍柴要趟过没膝的淤泥。当时有句顺口溜：家住库边看汪洋，天天没有出路哭断肠。
前些年，听说要沿着库区兴修一条十堰至竹山的便捷公路，而这条路正路过我的家乡，我听说后别提高兴！在期盼中，全长96.6公里、竹山、竹溪、房县百万群众前往十堰市区最便捷通道、集人文景观、生态旅游绿色长廊的公路终于可以通车。
我带着家人驱车行驶在宽阔的柏油路上，虽然部分桥梁尚没有完全通车，却没有往日乘坐客船的耗时和劳累，内心的喜悦难以言表。这条环库公路上车辆如梭，来来往往的小车从我眼前驶过。
一个半小时行程就到达有着黄龙滩库区“小香港”之称的黄峪口，在黄峪口对面的码头，我的小车径直开上摆渡船，摆渡船将一辆辆小车渡到河对岸，然后我和回乡的人流一道沿着通村公路前行。
通往老家的乡村路是环库水泥路面，已开通多年，路旁已安装牢靠的护栏。从“小香港”不到20分钟就到达大哥家门口，我将车辆稳稳地停放在大哥家门前。我看到大哥的房屋已翻新，大哥告诉我，房屋翻新的材料是从市区采购回来的，要是没有公路，水路运输耗时又麻烦，至少目前不会翻新。村里不少人已盖起了楼房，盖房的材料都是从公路运输的。
回乡路不再遥远，家乡也告别库水和重山阻隔。家乡的野生鱼和其它土特产，一定会让乡亲们腰包鼓起来，库区也会成为城里人旅游休闲的好去处。
曾几何时，我回乡的路是如何遥远艰难，而今又是多么通畅！大哥大嫂的热情把我拉回思绪。我准点回家，我想到，等到日后离乡回城之时，告别的不仅是老家，还更应该是往日遥远的山路、水路，熟悉的摆渡，落后的面貌。
