4日，十堰市竹房三县中长期铁路网规划座谈会在房县召开，这标志着我县交通运输路网建设将迎来发展的春天。
座谈会上，中铁四院的专家薛华勇介绍了十堰市中长期铁路网规划的基本情况，规划在未来5至10年内实现“县县通高速、县县通铁路”的目标，将十堰市打造成全国重要的交通枢纽。县委副书记张慧彬，竹山县县委常委、常务副县长夏树应，竹溪县副县长程良民分别汇报了各自的县情和县内交通情况，一致表示：位于全省西北部边缘的竹房三县，自然资源独厚，但是交通闭塞的现状严重制约了县域经济建设步伐，迫切期望“十二五”期间能启动“房康”铁路建设工作。
张慧彬在发言中说，十堰市竹房三县中长期铁路网规划中途径房县的“十宜”、“房康”两条铁路，是整合、开发全省鄂西生态文化旅游资源，加强“鄂西圈”与秦巴旅游圈省际合作交流最具优势、最有价值的基础设施项目，房康铁路更是“竹房城镇带”的主骨架。这两条铁路的建设涵盖了我县大部分乡镇，是拉动全县经济发展的“火车头”。未来几年，房县将迎来铁路建设的黄金发展期，房县将顾全大局、积极主动，全力以赴做好铁路建设相关工作。
市发改委副主任、市铁路办主任柯贤国在建议中提出，规划必须涵盖所有县市，争取“三纵三横”，确保县县通铁路。他还希望竹房三县要高度重视中长期铁路网规划和“房康”铁路专项规划编制研究工作，高质量地编制好规划，高水平地搞好配合服务。《规划》中站场设置要科学合理，要有一定深度。
中铁四院的7位专家、市直有关部门负责人、“竹房”三县相关部门负责人出席座谈会。
